Die DB hat, nach den schweren Stürmen im Herbst und im Januar, jetzt vollmundig
angekündigt, dass es einen „Aktionsplan Vegetation“ geben wird. Die Fehler der Vergangenheit
sind also erkannt worden. Leider ist aber nicht nur die Sperrung einer Strecke ein Ärgernis bei
Reisen mit der Bahn, sondern auch die mangelnde Information an den Bahnsteigen und in den
Zügen. Bessere Fahrgastinformationen sind das A und O eines gut laufenden Fahrbetriebes. Bei
der Deutsche Bahn und den regionalen Verkehrsunternehmen lässt dies jedoch zu wünschen
übrig.
Darüber hinaus gibt es meist wenig bis keinen Schienenersatzverkehr, Informationen darüber
wann die Strecke wieder freigegeben wird oder wie alternativ gereist werden kann fehlen.
Ein besseres Notfallmanagement seitens der Deutschen Bahn und der Verkehrsunternehmen
wären sehr wünschenswert, ist jedoch noch nicht zu erkennen. Im Ernstfall muss ein Krisenstab
Bahn unverzüglich handlungsbereit sein.
Darüber hinaus sind regelmäßige Kontrollen entlang der Bahntrassen zum Beispiel durch
Drohnenflüge unerlässlich.
Ich selbst bin Mittwoch in Hamm gestrandet und bekam keinerlei Informationen im Zug oder
am Bahnsteig über die Möglichkeit einer Weiterreise. Die Schlangen an der Fahrgastinformation
waren enorm. Auch heute Morgen hätte laut elektronischer Anzeige in Altenbecken die regional
Bahn fahren müssen, was sie jedoch nicht tat und auch die nächsten Tage nicht tun wird. Bis
heute sind noch zahlreiche Strecken in Ostwestfalen-Lippe durch wetterbedingte Schäden
gesperrt oder maßgeblich gestört. Solch lange Streckensperrungen wie jetzt hat es in unserer
Region selbst beim Orkan Kyrill nicht gegeben.
Im Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe, sowie im Verkehrsausschuss des Landtags
Nordrhein-Westfalen werde ich dies zur Sprache bringen.
Die Forderungen des Fahrgastverbandes PRO BAHN e.V. nach dem Schweizer Modell zu
verfahren und an den Trassenbegrenzungen Sträucher statt Bäume zu pflanzen unterstütze ich
ausdrücklich.
Es bleibt dabei – der Kunde ist König! Deshalb muss der Fahrgast informiert und ihm alternativen
angeboten werden.